Ouvrier d'atelier

Entreprise : LE GERMOIR
Lieu : POINTE NOIRE 
 

Informations sur le projet

Le projet Marine XII Congo de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) consiste en un navire de 380 mètres de long et 60 mètres de large, d'une capacité de 2,4 MTPA (millions de tonnes par an), qui sera ancré à une profondeur d'environ 40 mètres et pourra stocker plus de 180 000 mètres cubes de GNL, 45 000 mètres cubes de GPL et 18 000 mètres cubes de condensats. L'installation FLNG sera amarrée à l'aide d'un système de joug pivotant submergé à une profondeur d'environ 30 mètres dans la zone du champ marin de Nene, à environ 50 km au large de Pointe Noire. Elle recevra environ 380 MMscfd de gaz provenant des champs gaziers voisins afin de produire, stocker et décharger pour l'exportation les produits gaziers obtenus pour le transport.

Missions et Responsabilités

1. Assemblage de précision des équipements FLNG

• Examiner les plans d'ingénierie, les manuels d'assemblage et les nomenclatures (BOM) pour comprendre les spécifications des équipements liés au FLNG, notamment les pompes, compresseurs, turbines, échangeurs de chaleur et composants de l'unité de liquéfaction.
• Effectuer l'assemblage et le montage de précision des pièces mécaniques (par exemple, arbres, roulements, engrenages, vannes) à l'aide d'outils spécialisés tels que des calibres, micromètres, indicateurs à cadran et clés dynamométriques pour garantir l'alignement avec les tolérances (généralement ±0,02 mm pour les composants critiques).
• Collaborer avec les équipes de levage pour soulever et positionner en toute sécurité les équipements lourds (jusqu'à 50 tonnes ou plus) sur les fondations ou les structures de skid du FLNG, en utilisant des calculs de charge et des plans de levage pour éviter d'endommager les composants.
• Assembler les sous-systèmes mécaniques (par exemple, lignes de lubrification des équipements rotatifs, systèmes d'étanchéité, accouplements de transmission) pour les unités de traitement du FLNG, en garantissant la compatibilité avec les conditions de fonctionnement cryogéniques ou à haute pression.

2. Installation et alignement des systèmes mécaniques

• Effectuer l'alignement mécanique (parallèle, angulaire et axial) des équipements rotatifs (pompes, moteurs, compresseurs, turbines) à l'aide d'outils de alignement laser pour minimiser les vibrations et optimiser l'efficacité opérationnelle, essentiel pour la fiabilité des équipements FLNG.
• Installer et sécuriser les supports mécaniques, les fixations et les éléments de fixation conformément aux normes de conception structurelle du FLNG, en tenant compte des facteurs environnementaux offshore (mouvements induits par les vagues, corrosion) pour renforcer la stabilité du système.
• Monter et installer les connexions de tuyauterie aux équipements mécaniques (tuyaux d'entrée/sortie pour échangeurs de chaleur, lignes de carburant pour turbines), en garantissant des joints étanches et conformes aux normes ASME B31.3 ou API 530 pour le service FLNG.
• Aider à l'installation des systèmes auxiliaires, tels que les boucles d'eau de refroidissement, les systèmes hydrauliques et les commandes pneumatiques, qui soutiennent le fonctionnement des équipements mécaniques du FLNG.

3. Inspection, test et rectification des défauts

• Effectuer des inspections avant et après assemblage des pièces mécaniques pour détecter les défauts (fissures, déviations dimensionnelles, dommages de surface) à l'aide d'inspections visuelles, d'outils de test non destructifs (NDT) et d'équipements de mesure de précision.
• Soutenir les équipes de mise en service lors des tests mécaniques, y compris les tests de pression, les tests de fuite et les tests de vitesse de rotation pour les équipements FLNG, en enregistrant les données et en ajustant les composants pour répondre aux critères de performance.
• Identifier et rectifier les problèmes liés au montage (désalignement, connexions lâches, jeu des roulements) en utilisant des méthodes de réparation approuvées pour éviter les retards dans les calendriers de construction du FLNG.
• Vérifier la conformité des équipements assemblés avec les spécifications du projet, les exigences du client et les normes internationales grâce à la documentation et à l'approbation.

4. Sécurité, conformité et pratiques HSE

• Respecter les protocoles stricts de santé, sécurité et environnement (HSE) pour la construction offshore du FLNG, notamment le port d'équipements de protection individuelle (EPI) obligatoires tels que les vêtements résistants aux flammes, les harnais de sécurité (pour les travaux en hauteur), les détecteurs de gaz et les lunettes de sécurité.
• Suivre les procédures de verrouillage/étiquetage (LOTO) lors de travaux sur des équipements sous tension ou sous pression, et participer aux réunions quotidiennes de sécurité pour identifier les dangers (espaces confinés, risques de levage lourd, exposition chimique aux lubrifiants).
• Assurer la manipulation, le stockage et l'élimination appropriés des matériaux dangereux (lubrifiants, solvants de nettoyage, copeaux métalliques) conformément aux réglementations de l'OMI et aux politiques environnementales du site FLNG.
• Signaler immédiatement les incidents de sécurité, les quasi accidents ou les non-conformités aux superviseurs, et participer aux enquêtes sur les incidents pour prévenir les récidives.

5. Documentation et collaboration

• Tenir des registres détaillés des activités d'assemblage, y compris les numéros de série des pièces, les valeurs de couple, les données d'alignement, les résultats d'inspection et les journaux de réparation, en utilisant des logiciels de gestion de projet (SAP, Primavera) ou des systèmes papier selon les besoins.
• Collaborer avec des équipes multidisciplinaires (ingénieurs, soudeurs, électriciens, techniciens de mise en service) pour résoudre les problèmes de conception, les pénuries de matériaux ou les conflits entre systèmes lors de l'installation des équipements FLNG.
• Communiquer les mises à jour de progression, les besoins en ressources et les retards potentiels aux superviseurs, en assurant l'alignement avec les jalons globaux de construction du FLNG (intégration de la coque, installation des modules).
• Aider à la remise des équipements mécaniques à l'équipe de mise en service, en fournissant un soutien technique et de la documentation pour faciliter la transition de la construction aux tests opérationnels.

6. Entretien des outils et de l'espace de travail

• Inspecter, nettoyer et entretenir les outils et équipements de montage (instruments de mesure de précision, outils manuels, outils électriques) pour garantir leur précision et leur fonctionnalité, en calibrant les instruments à intervalles réguliers selon les directives du fabricant.
• Maintenir l'espace de travail organisé et exempt de débris, d'outils ou de matériaux pouvant présenter des risques de trébuchement ou d'incendie, en respectant les normes de rangement du site FLNG.
• Stocker les outils et les pièces de rechange dans des endroits désignés, en utilisant des systèmes de gestion des stocks pour suivre l'utilisation et prévenir la perte ou les dommages, ce qui est essentiel pour un flux de travail efficace sur les sites de construction FLNG éloignés.

Qualification requise

• Niveau d'éducation
• Diplôme d'études secondaires ou équivalent (GED) obligatoire ; un diplôme d'associé en technologie d'ingénierie mécanique, maintenance industrielle ou un domaine technique connexe est fortement recommandé.

1.Formation professionnelle

• Formation professionnelle formelle en montage de précision, assemblage mécanique ou mécanique industrielle auprès d'un institut technique reconnu, d'une école de métier ou d'un programme d'apprentissage (par exemple, apprentissage de 4 ans en montage) sera considérée comme un avantage significatif.

2. Expérience professionnelle

• Minimum 4-6 ans d'expérience pratique en tant que monteur dans la construction industrielle lourde, dont au moins 2-3 ans spécifiquement dans des projets de construction offshore de pétrole et de gaz, de marine ou de FLNG/FPSO.
• Preuve d'une expérience en assemblage de précision d'équipements mécaniques, y compris des machines rotatives (pompes, compresseurs, turbines), des échangeurs de chaleur et des composants d'unités de traitement - l'expérience avec des équipements FLNG cryogéniques ou à haute pression est fortement recommandée.
• Expérience démontrée en alignement mécanique (utilisation d'indicateurs laser ou à cadran), en installation d'équipements sur des structures en acier/skids et en collaboration avec des équipes de levage pour des levages lourds (50+ tonnes) en environnements offshore.

3. Compétences techniques et connaissances

• Maîtrise de la lecture et de l'interprétation de documents d'ingénierie critiques pour la construction FLNG, tels que les dessins 2D/3D, les manuels d'assemblage, les nomenclatures (BOM), les schémas de tuyauterie et d'instrumentation (P&ID) et les spécifications de tolérance (généralement ±0,02 mm pour les composants critiques).
• Expertise dans l'utilisation d'outils de montage spécialisés, y compris des instruments de mesure de précision (calibres, micromètres, indicateurs à cadran, outils d'alignement laser), des clés dynamométriques, des outils manuels et des outils électriques - la capacité de calibrer et d'entretenir ces outils est essentielle.
• Bonne compréhension des principes mécaniques (roulements, engrenages, accouplements, joints) et de la science des matériaux, en particulier pour les matériaux applicables au FLNG (acier au carbone, acier inoxydable, acier duplex) et leur performance dans des conditions offshore/cryogéniques.
• Familiarité avec les normes industrielles internationales pour les travaux mécaniques FLNG, telles que les normes API (American Petroleum Institute) (API 610 pour les pompes, API 617 pour les compresseurs), les codes ASME (American Society of Mechanical Engineers) (ASME B31.3 pour la tuyauterie) et les normes de qualité ISO (International Organization for Standardization).
• Connaissance de base des méthodes de test non destructif (NDT) (par exemple, test de particules magnétiques, inspection visuelle) pour soutenir l'identification des défauts lors de l'assemblage et de l'inspection des équipements.

4. Certifications et licences

• Certification de monteur valide délivrée par une autorité reconnue (par exemple, certification de monteur industriel NCCER aux États-Unis, qualification de montage mécanique City & Guilds au Royaume-Uni) obligatoire.
• Certifications de sécurité offshore requises, notamment OPITO Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training (BOSIET) ou équivalent (par exemple, HUET - entraînement à l'évacuation sous-marine en hélicoptère) pour répondre aux exigences de travail offshore FLNG.
• Certification en alignement de précision (par exemple, certification d'alignement laser de fabricants comme Fixturlaser ou Prüftechnik) fortement recommandée.
• Certification de secourisme et de RCP obligatoire ; des certifications supplémentaires en entrée en espace confiné, travail en hauteur ou verrouillage/étiquetage (LOTO) sont un plus.
• Certification de soudage (par exemple, AWS D1.1, ASME BPVC Section IX) pour le soudage structurel de base est bénéfique pour les rôles impliquant le montage sur site de composants soudés.

5. Compétences générales et attributs personnels

• Attention exceptionnelle aux détails pour garantir que l'assemblage mécanique répond aux exigences strictes de précision et de tolérance du FLNG, essentiel pour la fiabilité des équipements dans les opérations cryogéniques/à haute pression.
• Compétences solides en travail d'équipe et en communication pour collaborer efficacement avec les ingénieurs, les rigueurs, les soudeurs, les électriciens et les équipes de mise en service dans un environnement de construction FLNG multidisciplinaire.
• Capacité à travailler de manière autonome avec une supervision minimale, à gérer le temps de manière efficace et à prioriser les tâches pour respecter les délais serrés de construction du FLNG.
• Endurance physique et aptitude à effectuer des travaux manuels, à soulever des composants lourds (jusqu'à 25 kg sans assistance, ou avec des aides mécaniques pour des charges plus lourdes), à travailler dans des espaces confinés et à tolérer des conditions offshore difficiles (par exemple, conditions météorologiques extrêmes, quarts de travail longs, horaires de rotation 28/28).
• Engagement proactif envers les protocoles de santé, de sécurité et d'environnement (HSE) - capacité à identifier les dangers, à suivre les procédures de sécurité et à contribuer à une culture d'incident zéro sur les sites FLNG.

6. Exigences supplémentaires

• Familiarité avec les systèmes mécaniques spécifiques au FLNG (par exemple, composants de l'unité de liquéfaction, machines du système de stockage de GNL, équipements de déchargement) est un avantage.
• Maîtrise de l'anglais écrit et parlé ; la connaissance d'autres langues (par exemple, mandarin, espagnol) peut être bénéfique pour les projets FLNG internationaux.
• Volonté de travailler dans des endroits offshore éloignés pendant des périodes prolongées et de s'adapter aux horaires de rotation courants dans la construction FLNG.
• Engagement envers le développement professionnel continu (DPC) pour rester à jour sur les nouvelles technologies de montage, les avancées des équipements FLNG et les normes industrielles.

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