Superintendant de la Mise en Service et du Démarrage – Marine/Utility (Commissioning and Start Up – Marine/Utility Superintendent)

Superintendant de la Mise en Service et du Démarrage – Marine/Utility (Commissioning and Start Up – Marine/Utility Superintendent) (H/F)

Entreprise : WISON NEW ENERGIES CONGO
Lieu : Pointe Noire, Congo
Durée : CDD
Début : Juillet 2025
Gratification :  selon profil et Convention collective des entreprises des services pétroliers.

Description du poste :

• Le Superintendant Marine/Utility est le responsable de la division Marine/Utility. Pendant la phase de projet, le poste est initialement basé à Shanghai, au bureau de Wison New Energies, puis plus tard dans les chantiers navals de Nantong et Zhoushan jusqu’au départ en mer vers le Congo. À ce moment-là, le poste commencera ses activités en rotation.

Missions principales :

• Ce poste doit diriger l’équipe pour les contributions à la mise en service (CSU) dans la construction et la phase initiale d’exploitation, conformément aux spécifications du projet, aux codes, normes et réglementations locales ;
• Le Superviseur Marine/Utility veille au respect des règles de la classe et des exigences de l’État de pavillon, et s’assure que la documentation requise est élaborée et préparée par l’équipe Marine/Utility ;
• Il participe à la mise en œuvre des programmes de formation et garantit la préparation opérationnelle de la plateforme FLNG jusqu’à la livraison, après la réalisation des tests de performance ;
• Ce rôle nécessite une expérience pratique opérationnelle (au moins 5 ans) sur des installations offshore/maritimes, de préférence sur FLNG, FPSO, FSRU ou installations de production de GNL. La personne doit être un joueur d’équipe, mais aussi capable de travailler de façon autonome pour atteindre les livrables du projet ;
• Le Superviseur Marine/Utility rend directement compte au responsable CSU. Sa principale mission consiste à être responsable des activités d’ingénierie de mise en service et de mise en service sur le terrain. Il organise, planifie et exécute le chantier en fonction des jalons du projet, avec adaptabilité. En gérant les indicateurs clés de performance des systèmes marins, il est également responsable, avec l’autre Superviseur, de la gestion des demandes de matériel pour les équipements défectueux, les consommables et les outils nécessaires à toutes les activités ;
• Il maintient des registres, des dossiers et des certifications appropriés conformément aux exigences de l’État, de la classe, du pavillon, SOLAS, MODU 2009, MARPOL 73/78, LOAD LINE, ITC 69, COLREG, MLC2006, ISM, ISPS, ILO 92/133, CAP 437 et aux exigences du client ; il collabore étroitement avec l’équipe de gestion du projet et le responsable CSU en communiquant quotidiennement sur l’état du navire et selon les besoins ; il dirige et motive l’équipage en cas d’urgence et attribue des tâches spécifiques ;
• Lors de la première phase de la mise en service, il planifie la vérification des systèmes marins de la coque et examine avec les superviseurs la faisabilité et la préparation des documents administratifs. En tenant compte de l’évolution de l’état des zones du champ lors de la construction, il évalue les risques et la stratégie de travail.
• Pendant la mise en service, il gère l’avancement quotidien et hebdomadaire, le plan de travail, le dépannage. Une équipe dédiée, dirigée par lui, s’occupera de la validation des clôtures (punch list). Les questions techniques adressées à l’ingénierie et les modifications sur plans (red-line markups) durant les activités seront confiées à son équipe.
• Dans les dernières étapes du démarrage, lui et ses superviseurs soutiendront le dépannage pour aider l’équipe O&M à assurer que les systèmes marins, utilitaires et de manutention du cargo soient en état opérationnel et stable.

Profil recherché :

Qualifications :

• Diplôme en instrumentation, électrique ou automatisation ;
• Posséder des certifications professionnelles telles qu’ingénieur en instrumentation, technicien en calibrage métrologique, etc., et maîtriser les normes et réglementations industrielles pertinentes en gestion des instruments ;
• Maîtrise de l’anglais : Bonne maîtrise de l’anglais, capable de lire des documents techniques en anglais, avec de bonnes compétences en communication en anglais.

Expérience :

L’expérience doit inclure une expérience pratique en exploitation d’unités offshore, de préférence sur FLNG, FPSO, FSRU ou installations de production de GNL, notamment : 

• Expérience avec des installations de processus en offshore
• Expérience avec les systèmes de stockage de GNL, GPL et condensats
• Connaissance des bras de déchargement marins de GNL
• Connaissance des déchargements de GPL et condensats
• Connaissance des effets de sloshing et de leurs limites
• Connaissance de la stratification et de la gestion du rollover
• Connaissance du transfert par phase rapide (RPT)
• Connaissance de l’explosion de vapeur d’expansion du liquide bouillant (BLEVE)
• Connaissance du vieillissement du GNL
• Connaissance des limites de transfert STS de GNL
• Connaissance de la gestion du BOG (gaz de tête)
• Connaissance de l’effet de martèlement liquide/vapeur
• Connaissance des activités de pré-mise en service et de mise en service des systèmes marins
• Expérience dans la mise en service et les premières opérations d’installations
• Solide expérience en HSE dans un environnement opérationnel
• Bonne connaissance des systèmes PTW (Permis de Travail)
• Bonne connaissance des systèmes LOTO (Lockout/Tagout)
• Expérience dans les activités de ballastage et déballastage
• Connaissance des mesures de stabilité, des contraintes sur la coque, du contrôle de l’assiette et de la list
• Connaissance de la stabilité endommagée et des scénarios de cas extrêmes
• Connaissance des systèmes de mesure pour le transfert de custody
• Expérience en amarrage STS (side by side)
• Expérience avec les crochets à déverrouillage rapide (Quick Release Hooks)
• Expérience en opérations de remorquage
• Expérience avec l’équipement de sauvetage
• Expérience avec l’équipement de lutte contre l’incendie
• Expérience avec l’équipement de sécurité
• Expérience avec l’équipement environnemental
• Expérience en opérations sur la plateforme hélistique
• Expérience dans la mise en œuvre du Système de Gestion de la Sécurité (HSE)
• Expérience dans la gestion du changement (Management of Change)
• Expérience dans la préparation des vérifications de la classe, du pavillon, des autorités côtières et des tiers
• Expérience en gestion des opérations simultanées (SIMOPS) / opérations combinées (COMOPS)

Compétences

La personne doit être un bon participant à l’équipe, capable de bien communiquer et de coordonner : 

• Compétences techniques approfondies : Maîtrise approfondie des principes techniques de divers instruments, capacité à réaliser de manière autonome l’installation, la mise en service, le diagnostic des défaillances et la réparation d’équipements complexes ;
• Programmation et débogage : Connaissance de la programmation et du débogage des systèmes de contrôle automatisé, utilisation compétente des logiciels pertinents pour la configuration intégrée de DCS, PLC et instruments ;
• Capacité à travailler avec tous les niveaux de l’équipe du projet ;
• Rédaction technique : Solides compétences en rédaction de documents techniques, capable de préparer des manuels d’exploitation détaillés, des plans techniques et autres documents. Par exemple, avant la mise en service de nouveaux équipements, rédiger un manuel d’utilisation, comprenant le principe de fonctionnement, les étapes d’exploitation, les points clés de maintenance, etc., pour guider les opérateurs ;
• Collaboration technique en équipe : Bonnes aptitudes au travail en équipe, capacité à coopérer étroitement avec les membres pour résoudre rapidement les problèmes techniques. Organiser des sessions régulières de partage technique pour échanger des expériences et des idées, et favoriser la croissance commune des membres ;
• Conscience de l’innovation technologique : Suivi des tendances technologiques du secteur, exploration active de l’application de nouvelles technologies dans le domaine des instruments

Les plus :

Exigences du poste

Santé, Sécurité & Environnement

• Garantir la mise en œuvre de procédures et pratiques de travail sûres, responsables sur le plan environnemental, durant la phase de mise en service et de démarrage pour tous les membres de l’équipe.
• Superviser la mise en œuvre des pratiques de travail sécurisées par les superviseurs et leurs équipes.

Personnes & Management

• Travailler en équipe avec toutes les disciplines pour assurer une mise en service et un démarrage en toute sécurité.
• Rapporter les succès et les problèmes au sein de l’équipe, notamment ceux liés à la fatigue ou au manque de concentration.
• Disposer de compétences en gestion et en leadership pour contrôler les activités de travail.

Communication

• Excellentes compétences en communication orale et écrite en anglais et en chinois ;
• Bonnes compétences interpersonnelles avec la capacité de communiquer à tous les niveaux ;
• Veiller à ce que le Superviseur CSU de l’I&C soit informé de tous les problèmes d’instrumentation impactant le calendrier de mise en service.

Éthique et intégrité

• Respecter les normes les plus élevées d’intégrité du projet ;
• S’assurer que toutes les activités sous sa responsabilité soient conformes aux politiques et standards de l’entreprise et du projet.

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