Chef de Pont / Deck Foreman

Chef de Pont / Deck Foreman (H/F)

Entreprise : WISON NEW ENERGIES CONGO
Lieu : Pointe Noire, Congo
Durée : CDD
Début : Juillet 2025
Gratification :  selon profil et Convention collective des entreprises des services pétroliers.

Description du poste :

• Le Chef de Pont (Deck Foreman) relève directement du Responsable de Chargement (Loading Master). Son rôle principal et ses responsabilités consistent à gérer le travail quotidien de l’équipage de pont conformément aux instructions du Responsable de Chargement, en supervisant les opérations de pont, en garantissant la sécurité, et en coordonnant les activités de cargaison et de maintenance

Missions principales :

Supervision & Coordination 

• Diriger et superviser l’équipage de pont, y compris les grutiers, soudeurs, et autres.
• Coordonner les opérations quotidiennes de pont avec les autres départements (production, marine, sécurité).
• Assurer la conformité aux politiques de l’entreprise, procédures et réglementations maritimes internationales.

Opérations de cargaison et de déchargement 

• Superviser les transferts de GNL/GPL, y compris le chargement et le déchargement vers/depuis les navettes.
• Surveiller les opérations d’amarrage lors du déchargement et assurer une manipulation sécurisée des tuyaux.

Maintenance & Inspections 

• Planifier et exécuter la maintenance de pont (tuyauterie, vannes, grues, appareils de sauvetage).
• Effectuer des inspections régulières de l’équipement de pont (treuils, davits, systèmes de lutte contre l’incendie).
• Signaler les défauts et veiller à leur réparation rapide.

Sécurité & Réponse d’urgence 

• Appliquer les procédures PTW (Permis de Travail) et LOTO (verrouillage/étiquetage).
• Mener des réunions de sécurité (toolbox talks) et évaluer les risques avant les opérations critiques.
• Intervenir en cas d’urgence (incendie, déversement, homme à la mer).

Profil recherché :

Qualifications :

• Avoir un diplôme en génie pétrolier, de l’énergie ou domaine connexe ; un diplôme universitaire est préféré ;
• Certifications : STCW, formation SIGTTO, certifications en manutention de cargaisons dangereuses ;
• Bonne maîtrise de l’anglais, capable de lire des documents techniques en anglais, avec de bonnes compétences en communication en anglais.

Expérience et compétences :

• Au moins 5 ans d’expérience en CCR dans l’industrie du GNL ou pétrochimique, avec 3 ans ou plus en tant que superviseur ;
• Connaissance de la disposition et de la terminologie FLNG/FPSO ;
• Connaissance des opérations SIMOPS (Opérations simultanées) sur FLNG.

Le poste requiert de préférence une expérience sur un navire GNL. La personne doit être un bon joueur d’équipe, capable de bien communiquer et de coordonner efficacement : 

• Certifications STCW (Incendie avancé, Équipement de survie).
• Expérience en opérations GNL/GPL (souhaitée).
• Solides compétences en leadership et en résolution de problèmes.
• Connaissance des opérations SIMOPS (Opérations simultanées) sur FLNG.

Les plus :

Exigences du poste

Santé, Sécurité & Environnement (HSE)

• Veiller à ce que des procédures et pratiques de travail sûres et responsables envers l’environnement soient mises en œuvre durant la phase de remorquage pour tous les membres de l’équipe.
• Gérer la mise en œuvre des pratiques de travail sécurisées par les superviseurs et leurs équipes.

Personnes & Gestion

• Résoudre les conflits entre les sous-traitants et le personnel opérationnel ;
• Posséder de bonnes compétences en leadership pour contrôler les activités de travail.

Communications

• Compétences de base en communication en anglais et en chinois ;
• Capacité à communiquer à tous les niveaux.

Éthique et Intégrité

• Assurer la conformité aux exigences HSE du projet ;
• Veiller au respect du Code ISM, SOLAS et des règles des sociétés de classification.

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